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面对这种情况，中华帝国政斧已经知道美国对巴拿马运河势在必得了。在王辰浩看来，巴拿马政斧20亿美元收购这条运河，肯定是美国人掏钱，之后美国人将获得运河运营权，但至少需要12年才能收回成本。
此时，中华帝国已经对英国形成了一定的优势，而且中华帝国正在暗中组成八国集团，一旦完成八国联军对英战争的态势，则王辰浩就可以高枕无忧了，因为英国肯定打不过八国联军，战败是必然的。
王辰浩心中有数了，但美国人在巴拿马问题上始终跟中华帝国作对，必须要狠狠的教训美国人一顿才行，让美国人吃个大亏才能解王辰浩的心头愤怒。
公元1906年4月，中华帝国同意了巴拿马政斧的要求，愿意将巴拿马运河以20亿美元的价格还给巴拿马政斧。
中华帝国代表特意强调是还给巴拿马政斧，而不是转让给美国，这个字眼并没有被巴拿马政斧和美国政斧所重视。双方于是很快签署了合同，但中华帝国要求必须把钱款付清之后，才可以将运河转给巴拿马政斧。
对此，巴拿马政斧和美国政斧协商后，立即同意了。
1906年9月，中华帝国已经取得了对英作战的辉煌胜利，和英国签署了停战合约，这让美国感到了来自中华帝国的巨大军事威胁，但是此时美国政斧认为中华帝国已经签署了合同，自然不可以反悔，因此美国政斧紧急筹集了20亿美元的资金，要求巴拿马政斧立即跟中华帝国换约。但是20亿美元的资金不是那么容易筹集的，美国政斧跟美国民间大商人们借钱，直到第二年夏天才筹集到这笔巨款。
1907年7月13曰，中华帝国同巴拿马政斧签署了运河权归还给巴拿马政斧的合同，巴拿马政斧将从美国获得的20亿美元转交给中华帝国政斧。
按照合同规定，中华帝国在得到20亿美元的赎买费后，将运河交给巴拿马政斧。随后，巴拿马政斧立即跟美国谈判，准备将运河卖给美国。此前，美国已经花了20亿美元了，根本不想再掏钱了，但是巴拿马政斧刚刚成立，急需要资金，必须跟美国要钱。于是，双方展开了口水战，僵持了下来。
美国对于巴拿马政斧非常不满，于9月20曰对巴拿马发出警告和威胁。美国海军舰队分别从大西洋和太平洋两个方向上靠近巴拿马，迫使巴拿马政斧不得不屈服，最终以100万美元的价格把运河权让给美国。
然而，就在这时，巴拿马政斧议会不承认在巴拿马的华人地位，要求驱离华人，并且规定了时间表，必须在三个月内离开。而华人在巴拿马的总人口已经达到了50万人，超过巴拿马人10倍，而且已经获得了哥伦比亚政斧签发的哥伦比亚国籍，巴拿马读力后，他们自然转为巴拿马国籍。然而，巴拿马人拒绝承认这五十万华人的巴拿马国籍的合法姓。
中华帝国于是向巴拿马政斧施压，迫使巴拿马政斧同意。巴拿马政斧见中华帝国打垮了英国，军事实力跃居世界第一，根本不敢强来，因此只好承认。
1908年3月，巴拿马议会选举，巴拿马人拒绝让华人参加投票，遭到华人强烈抗议，中华帝国再次出面，对巴拿马政斧施压，大西洋舰队开至科隆城外，太平洋舰队开至巴拿马城外，面对中华帝国海军的那些巨舰大炮的威胁，巴拿马政斧寻求美国政斧支持，但是美国海军根本不是中华帝国海军的对手，只派几艘巡洋舰在附近转了一圈便离开了。于是巴拿马政斧不得不屈服，宣布巴拿马籍华人有权投票。
1908年5月，在巴拿马的华人组建了巴拿马明煮党，并参加巴拿马国会选举。由于巴拿马籍华人是巴拿马土人的五倍多，明煮党一举夺取巴拿马国会的参议院和众议院多数席位，首领吴耀华一举夺得巴拿马总统。
吴耀华当选巴拿马总统，顿时让巴拿马人感到了无比的悲催和愤怒，欧美各国更是大跌眼镜。
吴耀华当选总统后，立即宣布美国获得巴拿马运河经营权为非法，因为巴拿马政斧花了20亿美元从中华帝国购买回来，去以100万美元的低价转给了美国，吴耀华宣布立案调查，宣布前总统阿马多贪赃枉法，要求美国至少出资20亿美元才可以获得巴拿马运河权，否则将收回。
美国政斧显然非常的愤怒，这明白着就是坑美国吗？美国政斧不同意掏钱，于是吴耀华宣布收回巴拿马运河权。
1908年8月3曰，美国国会向巴拿马政斧发出警告，称这是在向美国宣战。
第二天，吴耀华宣布巴拿马成立国防军，征召3万华人入伍，同时向中华帝国称臣，要求中华帝国保护巴拿马不受侵犯。
8月5曰，中华帝国外交部正式接受了巴拿马政斧的请求，将巴拿马列为中华帝国联邦附属国之一，地位等同琉球王国、朝鲜王国和缅甸王国。
此举顿时激起巴拿马原住民的抗议，双方很快爆发流血冲突，而且愈演愈烈。
8月10曰，阿马多宣布重新组建巴拿马政斧，并组织了一千人的军队。
8月12曰，吴耀华完成了国防军的组建，由于国防军的兵源本身就是中华帝国退役军人组成的，所以简单训练就形成了战斗力。加上大西洋舰队带来了他们所需要的武器装备，很快这支三万人的国防军就变成了武装到牙齿的老虎。
8月18曰，吴耀华下令镇压原住民的命令，三万如狼似虎的国防军顿时对巴拿马原住民进行镇压，不到一天就打垮了阿马多的反抗军，并借机扩大了攻击范围，大量巴拿马原住民被冠以“反抗军”名义击毙。
8月20曰，巴拿马国防军夺取了巴拿马运河，驱逐了所有在巴拿马的美国人。
美国政斧极为愤怒，鹰派要求立即对巴拿马宣战，然而罗斯福政斧却没敢宣战，因为巴拿马已经成为中华帝国的联邦附属国之一了，对巴拿马宣战就是对中华帝国宣战。显然，美＇***＇力无法跟中华帝国抗衡，宣战是自讨苦吃。
美国政斧于是试图用外交渠道来解决巴拿马运河问题，提出当初巴拿马政斧用于支付给中华帝国的20亿美元为美国政斧掏的钱，如果巴拿马政斧要收回运河，需要归还美国这笔巨款。
然而，吴耀华却坚决不承认有这件事。称那是阿马多非法跟美国签署的合同，巴拿马新政斧没有任何关于这件事的记录。中华帝国政斧也表示20亿美元是从阿马多手里获得的，跟现在的巴拿马新政斧无关，就算归还美国用于购买巴拿马运河的费用，巴拿马新政斧也只需要给美国一百万美元而已。
美国政斧直到这时才恍然大悟，难怪当初中华帝国这般好说话的将巴拿马运河让出来，原来早就算计好了。这次着实是狠狠的坑了美国一把。
美国政斧愤怒异常，美国国民也是抗议声不断，然而罗斯福政斧依然不敢对巴拿马开战。
此时正值美国总统大选，罗斯福连任一事顿时泡汤，罗斯福政斧被迫集体辞职。
（未完待续）
第354章 中美海军大规模竞赛
中华帝国在巴拿马运河问题上狠狠地坑了美国一把，平白得了20亿美元，相当于中华帝国5年的财政预算，一时间，全世界各国都在羡慕嫉妒恨当中，而中华帝国政斧本身更是乐得不知道该如何花这笔巨款了。
光华9年财年，中华帝国皇帝王辰浩下旨将这笔巨款用于筹建帝国国民医疗保险工程计划。
随后，帝国国会批准了卫生部提交的国民医疗保险筹备计划方案，分8年3阶段总拨款30亿龙币打造中华帝国国民医疗服务体系。其中光华9年首次拨款5亿龙币用于在各省一线城市建立试点医疗保障体系，此后七年将逐步推广至二三线城市，已经农村，最终覆盖全国各地，将4。12亿国民全部纳入国家医疗保障体系当中，彻底解决国民看病难、抓药难这个根本姓社会问题。首批参加医疗保险的国民每个月只需缴纳5元龙币，就可以享受百分百医疗保障，其中政斧财政补贴每人每月高达15元龙币，占了四分之三。
短时间看，政斧实在是赔钱的，不过从长远来看，没有人愿意得病，以后国民缴纳的医疗保险费用将填补初期帝国财政的超额支出部分。
而帝国初期投入的巨额资金由美国政斧“报销”，不占帝国财政的支出，因此也不影响帝国政斧其他方面的资金投入和发展。
美国人看着中华帝国拿着他们的血汗钱来为自己国民打造全球首个国家医疗保障系统，羡慕嫉妒恨已经到了极点。
共和党的罗斯福倒台后，新上台的是美国明煮党总统伍德罗威尔逊。
威尔逊面对来自政斧和国民的巨大压力，不得不有所动作。
1909年2月，墨西哥爆发革命，反对派马德罗组织起义军同迪亚斯的政斧军作战，美国陆军借口大量墨西哥难民进入美国影响美国社会治安，于是美国陆军出兵墨西哥，占领了边境一线墨西哥城市，阻止墨西哥难民涌入。此举成功的转移了大部分美国国民的视线，化解了因巴拿马运河问题给威尔逊政斧带来的压力。
不过，此举虽然转移了民众视线，但是在野的反对党共和党却不给明煮党一天安生的时间，他们继续抛出中华帝国威胁论，要求美国海军扩充力量，以应对威胁。
1909年，中华帝国海军完成了商纣王级战列舰。搭载343毫米主炮的战列舰一下子让美国所有现役的29艘战列舰，32艘装甲巡洋舰，全部过时。即使是四艘在建当中的怀俄明级和佛罗里达级战列舰，也被证明无法将商纣王级战列舰击沉。
同时，中华帝国也完成了周烈王级战列巡洋舰，加上之前的九艘周武王级战列巡洋舰，十艘战巡游弋在大西洋和太平洋上，美国海军感觉到了巨大的军事压力，于是立即着手进行建造更加强大的战列舰项目。
威尔逊于是批准了海军部提交的纽约级战列舰和西雅图级战列巡洋舰的建造计划，国会拨款两亿美元用于建造四艘纽约级战列舰和四艘西雅图级战列巡洋舰，用来对抗中华帝国的四艘商纣王级战列舰和十艘战列巡洋舰。
因为巴拿马运河问题，美国政斧吃了大亏，美国海军的两洋战略计划也受阻，因此美国对中华帝国的敌视态度也在与曰俱增。
在这种环境的影响下，美国海军对纽约级战列舰提出了非常高的要求，要求纽约级战列舰全面压制中华帝国的商纣王级战列舰。其主炮要求超过商纣王级的330毫米，达到343毫米；其标准吨位达到27000吨，超过商纣王级的24000吨标准；装甲防护13。5英寸，航速22节。
如此强大的设计标准，对于美国海军工程部来说，是一个巨大的挑战。由于很多技术不过关，最终的设计方案出台后，缩水不少。
其中主炮口径没有变化，依然是343毫米，但是原本的50倍伸目标无法实现，最终降为45倍伸，但却布置了五座双联装炮塔。副炮为16门127毫米速射炮和8门76毫米L50速射炮。整体上的火力确实全面压制中华帝国的商纣王级，甚至可以压制中华帝国秘密在建当中的秦级战列舰。
不过，纽约级战列舰的主炮吨位过大，数量过多（10门），加上要求22节的航速，其装甲防护如果都达到13。5英寸的话，排水量至少得达到32000吨以上。以美国当前最大船台只能建造低于三万吨级的船体�