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孙龙德没有正面回答，而是绕着弯子说：“苏总，我们有几个困难需要向领导汇报一下。”
苏树林爽快地说：“有困难尽管提出来，我们尽最大努力帮你们解决。”
孙龙德把困难一五一十地摆了出来：我们进设备合同定晚了，尤其是国外进口的设备，即使厂家一天也不耽误，那些繁琐的通关手续，再加上漫长的海运时间，设备到货肯定要推迟。
国内的那些厂家离新疆太远，货车货运进疆本来就特别紧张，马上就连着过三个节：国庆节、元旦、春节，都是长假，想让设备按期到货门儿都没有。
苏树林觉得孙龙德说得很实在，边听边点头。火烧眉毛之际，苏树林果断拍板：“西气东输工程工期紧迫，我们要按照急事急办、特事特办的原则，全力支持你们的上游气田开发建设。海关那边的通关程序，我负责找有关部门帮助协调解决。”
孙龙德又试探性地问道：“苏总，能不能改铁路运输为公路运输，国外进口材料中的关键设备能不能采用空运方式？”
苏树林说：“铁路运输改为公路运输没有问题，航空运输最好不要这样做，成本太高了。有一些关键设备，缺了它会影响克拉2气田按期投产的可以空运。”
苏树林的话给孙龙德吃了一颗定心丸，他高兴地说：“有了这些优惠政策，我们力争让克拉2气田在二○○四年十二月一日向上海供气！”
在西气东输工地，我经常听到石油人提起苏树林的名字。二○○二年夏天我在江南水网采访时，他也在苏浙沪段工地；后来我到陕北华北油建采访时，他刚刚离开陕北的窑洞；二○○四年大暑那天，他在孙龙德的陪同下冒着炎热来到了克拉2气田中央处理厂，在厂大门口认真地观看了施工简介，详细地听取了克拉2项目部副经理罗世芳的介绍。然后来到脱水脱烃施工现场，了解四川油建容器厂正在组焊的22铬双相不锈钢的焊接质量问题。当他看到火热的劳动场面和漂亮的焊口时，高兴地和一个电焊工握手，问他今年多大了，来新疆工作习惯不习惯，生活费花多少，工资待遇高不高？
这位焊工叫刘小禹，他觉得苏总提出的问题都特别实在，便一一做了回答。
第一部分第22节：他是那样的熟悉中国油气管网（2）
苏树林又把设计、监理、施工单位代表召集到一起，语重心长地说：“中央处理厂的工程现代化技术高，进站压力、脱水脱烃分离处理压力最高，因此施工技术也要高，一定要把克拉2工程建成国内一流工程。”
苏树林对承包商项目经理非常熟悉，信口就能叫得上他们的名字。他问川建新疆分公司经理杨胜金：“老杨，十月底交出活儿有没有问题？”
杨胜金说：“我们正在积极调兵遣将，增加施工力量，投入大量设备，按照目前的速度，只要材料设备具备，我们再加班加点，十月底建成没得问题。”
苏树林高兴地说：“我相信你们四川油建的技术力量，这个工程只要你们干好了，以后有工程优先让你们干！”
七月底他刚刚离开塔里木，八月份我又在塔里木见到了他。九月一日他亲自在轮南主持了塔里木牙哈气田向上海供气的仪式。那天，西气东输首站轮南基地碧空如洗阳光灿烂。上午十点钟，中石油塔里木油田分公司副总经理宋文杰向苏树林报告：“西气东输上游气源建设准备完毕，牙哈天然气已到轮南，可以供气。〃
苏树林大声下令：“现在关闭火炬，西气东输轮南首站开始进气！〃
话音刚落，供气阀门徐徐开启，塔里木天然气源源不断地进入西气东输管道。
他出席过甘肃段的开工典礼、靖边向上海进气仪式、新疆塔里木向上海的进气仪式。他三次视察郑州黄河穿越现场，五次视察长江盾构隧道穿越，两次视察克拉2气田建设工地。还多次视察过郑州分输压气站，出席西气东输管道公司与郑州燃气公司签订《天然气销售协议》。从克拉2气田到上海白鹤末站，他整整走了两遍，对工程的节点进度胸有成竹。
坐在苏树林那间宽敞的办公室里，我和他聊起了安大线和安纳线，聊起了中亚和俄罗斯地区的油气，聊起了中东、北非、西北非和拉美地区的石油，聊起了正在修建的中哈输油管道，他兴奋地站了起来，把我拽到了地图前，用笔在地图上指指点点。他的办公室里有两张很大的地图，上面用绿色的签字笔画上了一个又一个的三角，每个三角就是一个点，连起来就是中国的石油天然气管网，他的战场就在这些点上。
他对世界油气田了如指掌，像熟悉自己手心手背那样熟悉中国油气管网的建设。我被他的讲解吸引住了，他觉得还不解渴，又把我拽到桌子前，拿起笔给我画起图来。
现在，中国和哈萨克斯坦的输油管道已经开工，建设一条从中亚到我国的东西油气走廊，每年进口原油两千万吨，将缓解我国油气供需紧张的矛盾，加快西部大开发的步伐。
我国天然气的资源量是47。2万亿立方米，开采量远远不能满足需要，因此要加快国内天然气资源的开发。天然气市场的培育是非常缓慢的，要加快开发市场。随着我国经济发展对油气资源需求的持续增长，油气管道将成为中国石油未来新的经济增长点。
我们国家过去的原油供应一直依靠国内，一直到一九九三年才有小量的净进口，所以以前对于石油战略储备没有足够的认识，但是近几年中国经济出现了快速增长，能源资源需求增长幅度加大，经历过世界范围内能源紧缺的局势后，国家已经认识到能源战略储备的必要性，将会根据中国自己的国情来建立自己的石油战略储备。
为了满足天然气消费不断增长的需求，除了加强国内天然气的勘探开发外，我国将大规模建设天然气输运管道，进口液化天然气接收站等基础设施。总体目标是构筑气源多元化、供气网络化、管理自动化、气库配套、调配灵活的安全供气网络。
第一部分第23节：人格的魅力可以温暖人心（1）
第一次见到李克成是在二○○二年六月十四日下午，中国作协与中国石油天然气集团公司共同组织采写“西气东输〃工程的创作，我和张平作为被邀请的两位作家与工程代表在北京正式见面。
见面会上，一位高个子的男人热情地说：“好的文学作品对于广大建设者们来说，有着非凡的意义。石油工人的精神一直是石油行业里最为宝贵的精神财富。为了使这种精神能在石油行业乃至其他行业里发扬光大，就要有好的文艺作品来反映它，倡导它。当年一曲《我为祖国献石油》唱响大江南北，影响了整整一代人。今天面临新的形势和新的建设要求，我们更需要一部真正的好作品的诞生，使那些新时期伟大的创业者的时代精神为广大人民所认识。我们中国石油天然气集团公司一定尽心尽力地为作家们做好服务，为采写活动提供最完备充实的后勤保障。”
他的话像春风吹拂着我的心田，使我感到很亲切，很温暖。他就是中国石油天然气集团公司党组纪检组组长、中国石油股份有限公司监事会主席、中国石油文联主席李克成。
那天虽然只是二十几个人的小型见面会，可中国作家协会却派出了强大的阵容。有三个书记处书记及两位局级干部出席。中国作协党组书记、副主席金炳华在见面会上首先代表中国作协，对中国石油天然气集团公司给予中国作协工作的支持表示感谢。他说：“江总书记在中国文联第七次、中国作协第六次全国代表大会上指出，广大文艺工作者要坚持深入群众，深入生活，努力把握时代的脉搏，应该遵循先进文化的前进方向，自觉投身改革开放和现代化建设的伟大实践，努力推进我国文艺的创新和繁荣，努力创作出弘扬中华民族的民族精神和我们时代的进步精神的作品，用以教育人、鼓舞人和鞭策人。中国作协组织作家深入国家重点工程进行采写，正是要使我们的作家真正深入到社会主义建设的第一线，用他们的笔来反映这些伟大的世纪工程，反映广大建设者们在工程建设中所体现出来的中华民族的伟大精神内涵。中国作协在整个过程中都将全力以赴，为作家们排忧解难，使他们的采写活动能圆满顺利。”
接着，李克成站在一张地图前，详细地向与会者介绍西气东输工程的线路走向和意义。他的话一下子点燃了我对于中国能源动脉关注的热情。在见面会之前，我是个石油盲，脑子里的石油天然气知识是一张白纸，对管道工程非常陌生。实事求是地说，李克成是我学习石油天然气知识的启蒙老师。
从那儿往后，我开始关注石油天然气这个话题。
第一部分第24节：人格的魅力可以温暖人心（2）
二○○二年七月，我正在北戴河赶写长篇报告文学《边关——中国陆路边境海关纪实》，海关总署希望我在十六大之前把这部书作为献礼书出版。恰在这时，中石油的路小路拨通了我的手机：“孙老师，李克成书记说让你赶紧赶往江南水网，那里干得热火朝天，正好采访。”
我立刻放下手头的创作，二话没说就从凉爽宜人的北戴河向高温酷暑的江南工地奔去，并且在工地一住就是十天。
李克成（左）向西气东输建设者授旗
回到北京，路小路又说李克成书记让你赶紧到陕北黄土塬采访，那里刚发了洪水，现场能看到很多场面。我说你给我点时间，我写完《边关》马上就去。
二○○三年夏天，我在南京参加西气东输长江盾构隧道贯通仪式时，石油人在庆功宴上为《我为祖国献石油》的曲作者秦咏诚过了七十大寿生日。场上欢声雷动，史兴全副总裁向秦咏诚赠送了一个烫金的刻着《我为祖国献石油》歌曲的牌匾作为生日礼物，我觉得这个礼物特别有纪念意义，便向人打听这是谁想的点子？人们说是李克成书记让订做的，我再次为李克成的人情味儿所感动。
秦先生几十年前为石油人谱写了这首脍炙人口的曲子，几十年的岁月沧桑，石油人居然没有忘记他。这场别开生面的生日宴会是由石油文联的人主持的，但这次活动的总导演是中国石油文联主席李克成。
二○○四年夏天，我正在南京采访天然气下游市场，刚巧李克成陪同全国总工会苏立清副主席一行来南京。每当这种场合，我总是身背照相机和录音机，在现场来回奔跑，或者坐在一个角落里认真地倾听。由于我总是穿着信号服跑工地，连很多石油人都以为我是哪个油田搞宣传的。全国总工会西气东输考察团在南京开座谈会那天，李克成看到我坐在一个角落，点名非让我坐到前排，并且向与会的所有代表介绍我。
休会时，我看到一个穿豆绿色工装身材敦实的小伙子走到李克成的面前，用浓重的东北话对他说：“李主席，您还记得我吗？”
李克成端详着小伙子，突然热情地拉着他的手说：“是你呀徐彬，我都快认