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中国更加不幸。1949年，几乎没有任何重工业基础和技术，人民绝大多数是文盲。清朝时积攒的巨大财富，早已被列强盘剥干净。几乎一无所有，除了人。伟大导师毛泽东从历史的脉络中找到了中国前进的方向。全民族节衣缩食，自立更生，艰苦奋斗，打造民族的产经联，中华民族要做一流的民族，而不是刷盘子的角色。发动群众，政治运动，读《毛曰》，20余年让民族扫盲。读《子曰》2千多年竟绝大多数是文盲，很奇怪。靠着他的权威，把中华民族带到了奋飞的起点。但是……
其实对比日本，苏联是很幸福的。日本必须依靠国际市场获得原料，必须给美国刷盘子，挣钱去实现经济起飞。但苏联则不同，有的是资源，没有必要去给别人刷盘子去获得经济起飞的资金。
其实，日本的70年代以前还很穷。有很多电影或记录片反应了这个情况，如小孩围着美军要巧克利，或到美军基地去卖春。比如，在东京立川，有个很大的公园…昭和纪念公园，70年代以前是美军基地，所以当时的立川也就象个大妓院。这是我听老一辈日本人说的。
其实，在现代工业社会，人的积极性非常藐小。人只要想办法动脑子就可以了，根本就不需要去干刷盘子等体力活。人是享受生活的，实在不想动脑子，吃喝玩乐，游山玩水就可以了。想办法让别人刷盘子。
其实改革开放是否正确并不重要，关键是心态，我有这个技术力，就是先进民族。GDP少暂时不要紧，把民族的经济永动机调顺了，经济就起飞了。大家动动脑子，或享受生活。
日本就有这个良好心态，可能是它没有别的选择吧。而中国和苏联的生存环境比日本好，容易被灌迷魂汤。
日本的改革开放非常值得一学，什么该开，什么坚决不开。所以日本一直是非常封闭的市场，现在都是。只是进入90年代后，在美国的压力下，放开了一些市场。我想原因可能是日本的产经联雇佣的一帮御用文人很有水平，能够精确计算出来什么该开，什么不该开，然后精确制定政策。
比如，前不就NHK放的节目，讲日美达成协定，3年后开放美国的一种工程机械进口。但那个时候，日本的工程机械的质量还不能与美国相提并论。但日本组织人员攻关，结果硬是在期限内把质量提上去了，反而还把那家美国企业打垮了。为什么定3年期限，肯定日本的御用文人经过了周密计算。
在日本有个说法，即日本的政治家不行，但官僚很厉害。比如操纵外汇市场，都能体现日本官僚的厉害。反观中国的，……
为什么产经联不能通过私人资本自发形成
钢铁、机械、化学、电子等基干产业虽然是一流工业化国家经济的根，真正的经济，是这个国家技术力的精华。但从经济效益上来说，却是没有比较效益的。建立重化学工业需要大量的投资，长期的人才培训。即使建成后，也是没有经济效益的，需要巨额军费和政府采购去维持和提高技术水准。
私人资本会在重化学工业巨大的投资和很少的收益面前却步，如日本30年代以前，地主的资金会向资本转化。之后，由于日本重化学工业化，需要大量投资，地主的资金也就停止向资本转化，转向有价证券投资。而在此其间，由于战争需要，经济的基盘向重化学工业移动，政府与三菱住友三井等财团其实不分彼此，重化学工业急速成长。同时，“不要不急”的中小企业，如纺织、自行车等，被强制转废业，成为三菱住友三井等军需企业的部品下请、协力工厂。这种组织形式也就是战后高度成长期的组织形式。缩写自《现代日本经济史》＇新版2002＇
英美的情况有所不同。虽然英美重化学工业来自私人资本，由于诞生在阳光下未开垦的土地。英美的重化学工业伴随着坚船利炮，铁甲战车，人头滚滚，血流成河，茁壮成长。但是，英美重化学工业却不是市场经济的，而是由政府的巨额军费和政府采购支持的。在他们背后站立着大量的国立研究所和大学。
苏联和中国的重化学工业的建立则完全是国家资本和计划经济。因为他们的重化学工业在建立过程中，不能够对外进行掠夺战争。
完全依靠私人资本和自由市场经济建立起的重化学工业，在世界经济史中竟然找不到一例。英美是私人资本加计划经济，日本是半私人资本加计划经济，苏联和中国则是国家资本加计划经济。实际反映了它们诞生的历史时代，即能够自由发动掠夺战争，不那么自由发动掠夺战争，不能发动掠夺战争。
但自由市场经济会损害重化学工业，苏联不用说，中国也受到了极大损害。科研体制转向了个体户体制，积极性是提高了，却使这20余年竟然没有能拿得出手的成果。
没有重化学工业的经济是依附型经济。经济的好坏其实与自己的经济政策没有多少关系。纯粹取决于寄主的需要和可能。4小龙就是典型，它们的经济政策其实与其它第三世界穷国也没有太多差别，可以找到对应经济政策的国家，问题就只是它们发达了。印度是民主典范，也被力挺，但太大，寄主也没有能力挺起来。
GDP成份论
时间：2005…10…50：29：54来源：三农中国
为什么以前造出大飞机，现在不行了。
为什么80年代以前中国那么贫穷？
为什么现在大学生找不到工作，是人才过剩吗？
一切因为这0。6％。
单纯比较GDP多少是没有意义的。做1亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国，做裤子是穷国。就是造100亿条裤子也比不上1架飞机。国家的穷富不是看GDP的多少，而是看GDP的成分。要论GDP，大清国是小日本的4倍，但是大清国的GDP是茶叶、瓷器和裤子，日本的GDP是大炮轮船。甲午战争，日本的大炮GDP一下就把大清国的裤子GDP打回原形。
所以要看看清楚，这GDP是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子，不管你多有钱，你永远是个穷国。如果GDP是造飞机的，那么也许你现在很穷，但是你很快就富了。二战刚结束，日本被美国炸平了，一无所有，还得赔钱，GDP是负数。那时候日本穷得很，物资缺乏，搞配给制，发肥皂票什么的。但是日本会造飞机。所以“改革”了20几年，很快就富了。
解放后，领导层认准了造飞机的路子，脱了裤子当当，派1万8千多留学生去苏联东欧留学，学习造飞机，所以国家很穷。不过到1980年，中国终于会造100多吨的大飞机，比日本的还大。如果继续发展造飞机，像战后日本一样，很快也会富，但是中国放弃了飞机，选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子，给美国人做裤子。而且铁了心做裤子，科技投入从改革前的1。3％急剧下降到0。6％。
在0。6％的水平上一直徘徊了20年。可以说一心一意做裤子。结果韩国在这20年突飞猛进，科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊，工人们工资低，大学生没工作。为什么大学生都找不着工作，因为国家不做飞机，做裤子。造飞机才要大学生，做裤子只要小学生就够了。
1980年我们可以造100多吨的喷气客机。改革开放后，因科研经费压缩（1。3％到0。6％），飞机下马。造飞机引擎的厂改产，飞机研究所也不新招大学生了，人员流失，从1000多人到了200多人，出国者有之，下岗者有之，只剩下动不了的老头老太。25年过去，我们再也早不出那么大的飞机，我们就会做裤子，全世界都是中国造的裤子。
飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类，诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪表等等。会造大飞机，说明我国的工业体系已经完成。而这一切，都是在“闭关自守”、“动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识分子被迫害”，制造者“工人吃大锅饭，出工不出力”。可是从设计到制造只花了10年时间。真是怪呀。
能够制造100吨以上大飞机的只有4个半国家：美、俄、英、法。中国以前会，现在不会，算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。
运十飞机是周总理亲自建议上马的项目，代号为708工程。总设计师是马凤山，40岁，算是年轻人。
1970年8月，批准立项。
1975年6月，完成全部设计图纸。
1976年9月，制出了供静力试验用的飞机。
1980年9月，由机长王金大驾机首飞成功。
1984年1月，运十飞机从成都飞拉萨成功。
1986年，因3000万油费无法筹集，运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金，大规模引进麦道飞机、波音飞机。。。
1990年总设计师马凤山郁郁而终，年仅61岁。不知道马先生逝世时，是否会想起那个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”，“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然泪下。
到70代中期，我国工业体系已经基本完成。那个时候，中国的科技全面开花，卫星、火箭、高产水稻、大飞机。加上当时我国和非洲拉美的良好关系。接下来，按照计划，中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源，再把中国的工业制成品源源不断地销往非洲拉美。
一个国家现代化所需的三个经济条件，工业生产、原料产地和倾销市场，此时都已经具备。可以说当时虽然物质生活不丰富，但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜，非常类似于二战刚刚结束时后的日本。日本战后用30年时间建成经济强国，而75年周总理也提出要用25年时间，也就是在20世纪末完成四个现代化。可惜，毛周一去，继任者就放弃了这种路线。科研经费剧减一半，从1。3％降到0。65％，科研平台放弃，科研队伍解散。
设想一下，如果改革开放后，坚持毛周提出的“自力更生为主；争取外援为辅”，科研平台不放弃，75年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成，至少我们会多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产，航天坚持自主，结果现在接近世界水平；反之航空和美国合作，结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅，现在中国卡车竞争力超强；反之轿车搞外援为主，结果沦为生产车间，连小小韩国都不如。轮船搞外援为辅，结果现在竞争力紧逼日韩。
呜呼，加上这0。6％，我们就是走一条工业化的GDP道路。减去这0。6％，我们就是走一条去工业化的GDP道路。
运10祭文…中华民族的骄傲与惋惜
2003年12月20日，对中国民用飞机制造工业是一个应当铭记的日子。在这一天，中国人自主研发设计、拥有自主知识产权的ARJ21型支线飞机同时在上海、西安、成都、沈阳四个飞机制造公司开工生产。
从1980年9月26日干线飞机运十上天到今天，事隔25年多，经过无数的痛苦、挫折、反复和斗争，经过自主研发和与国外合作的几度沉浮，中国的民机工业终于还是回到了从前，但现在的起点已不是25年前，而是更早，也