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“美国第一青年企业家！呵呵……”洛克菲勒高兴的说，有出息！果然没有看错人！
“呵呵……跟您比起来我可差远了！”任军不好意思的谦虚道，一边翻阅洛克菲勒递给任军的一本红皮杂志《名利场》。
《名利场》是美国老牌杂志，创刊于１９１３年，创办初期曾引领了上世纪二、三十年代美国的时尚潮流。但该杂志在美国经济大萧条时期一度停刊。1983年复刊后，《名利场》以名人、引人入胜的报道、敏感新闻为报道重点，并花重金聘请一流记者、作家为其撰稿。从1984年到1992年的8年间，《名利场》先后4次获得美国“国家期刊奖”，两次被评为美国“最畅销杂志”，再度成为美国公认的最重要的杂志之一。
‘还是第一期！’任军心里嘀咕，其中上面有一张专门介绍美国首富，洛克菲勒当之无愧的名列全美第一首富，接着后面的排列的都是八大财团的里的一些牛B人物，任军虽然没有这个实力进入美国首富排行榜，但是却非常荣幸的被成为美国‘美国第一青年企业家’。
第二卷 我要幸福 第九十八节 车载收音机
“凡事都需要看得远一点。你在迈出第一步的时候，心中必须装着第二步——这几乎是我一生的经验。没有一杆完成的高尔夫比赛，你需要一杆一杆地打下去，你每打出一杆的目的，就是离球洞越近越好，直到把球打进。”洛克菲勒循循善诱的教导着。
任军谦卑的点点头，心想，这是我小学三年级的时候已经读过的至理名言了！但是其中的哲理的确是耐人寻味，不是一朝一夕所能理会的！
“麦克，集团公司的建立，很有突破性，要有所建树还得在技术上以及新产品上下功夫！”洛克菲勒接着说，“就目前的情况来看，美国的市场上已经形成了两家瓜分的情况，一家就是通用汽车公司，另一家就麦克——福特汽车公司，在销量上，麦克——福特汽车公司已经击败的通用电气公司，但是在发展前景上麦克——福特汽车公司却不是很乐观！车型单一是一个很大的弊端，他不能满足各个消费阶层的需求，原因是你们只生产一种Ｔ型车，无论是卡车，轿车，敞篷车等等一切都没有完全脱离Ｔ型车这个结构设计！通用汽车公司却有卡迪拉克，雪佛莱，别克等等多种车型……”
“这个您就放心吧，这件事情，我已经着手去办了，到时候您就看好吧！”任军自信满满的说，这样的商业大忌自己岂能不知道，要不白来这个世界走一遭！
“说说看？”洛克菲勒半信半疑的问，是不是这个小子为了讨好自己，聪明过头了？
本来任军想要给洛克菲勒一个惊喜的，但是在这位威严的长者面前，任军只有把实话都端了出来，内容包括收音机的研发，型车的开发以及电气零件在汽车上大规模应用……
“这个主意好！”洛克菲勒拍着桌子高兴的叫道。
任军乘势又把将来电气与汽车相结合的美好前景给洛克菲勒大胆的描述一番！
洛克菲勒对任军大为赞赏，不住的举起他那根很少动弹的大拇指！
“有了麦克，洛克菲勒家族我兴旺发达我就放心了！”洛克菲勒送走麦克以后，返回来高兴的自己的妻子说。
由于改革后的麦克——福特集团有限公司，把管理，生产，研发等多个部门的职能有效的结合起来，迅速的推动了生产力的进步，各个公司一片欣欣向荣！
“爱迪生估计遇到什么困难了？”福特对任军接着说，“你刚才有没有注意到爱迪生那副欲言又止，有口难言的样子！”
任军分析，就算是有了爱因斯坦的理论，研发收音机也不是一件轻而易举的项目，里面更多的接触到了无线电的功能与作用！这可不是爱迪生的长项，研究起来估计比研发电灯还要费事！
‘看你还倔什么？遇到难题了吧’任军忽然幸灾乐祸的高兴起来！脸上泛起了一丝丝让人难以琢磨的笑容！
“麦克，我们需要赶快想办法，库珀那边的新车型研究已经攻克了困难阶段！”福特接续说，“看来我们12月底推车新车的计划要向后推迟了！”
这句话还真把任军的心说动了！本来还想再为难爱迪生这个倔老头几天，想到12个月底的计划任军只能打消这个不怀好意的坏念头！
20世纪初无线电技术取得了很大的发展，各种无线电元件，如具有检波作用的二极管有稳压作用的三极管相继发明，使无线电远程发射，接受方面的难题一一获得了解决，这就为收音机的发展提供了物质与技术条件！
1912年，费森登在改进原有接收机的研究中发明了外差式电路，这种电路是依靠接收的信号和在接收点产生的本机振荡的联合作用进行工作的，这两个变流信号的组合形成了音频的拍音，即两个波的差频。它的发明，为以后出现的超外差和边带接收法奠定了基础。
1913年，美国无线电工程师阿姆斯特朗发明了超外差电路，这种电路能有效地防止两个频率相近信号在接收机中的互相干扰，能够保证把不同频率的信号区别开来，使接收机能分别接收各个不同频率的信号。同年，法国人吕西安、莱维利用超外差电路制作成了收音机，并申请了专利，从而结束了以往收音机必须安装许多旋钮，调谐十分困难的历史，大大地简化了收音机的调谐过程，为工业化生产提供了条件。1924年，超外差式收音机首次投入市场1934年得以推广。今天世界上99％的无线电收音机、电视、卫星地面站等都是利用超外差电路来进行工作的。
‘只要把阿姆斯特朗与费森登弄来协助爱迪生来研发收音机，用不了几天就会大功告成！’任军心底琢磨！
在这些老教授面前任军完全抱着一个谦虚学生请教的态度来前来拜访！任军一会学生愚见，一会晚辈认为，把两个老教授顿时忽悠的晕头转向，当任军不想再说的时候，他们已经拽着任军非谈不可了！
两个老教授就这样被任军忽悠过来同爱迪生合作搞研究！
果不出任军所料，没多长时间，收音机竟然研究成功了！
由于三大电气高手再家上爱因斯坦的强强联合，世界研发出来的第一台收音机竟然是调频收音机！！（调频收音机是美国电路工程师阿姆斯特朗发明的。）
调频收音机使载波的瞬时频率随传播信号的变化规律而变化的调制方法，即调频方法。调频要求工作波长极短，必须使用特制的收音机，但由于它不怕余波干扰，不串台，所以具有极好的接收性能，而且还能播送和接收立体声信号。
‘调频收音机的发明要比矿石收音机的出现要晚整整十年啊！’任军目瞪口呆的赞叹，‘世界上将再不会有人知道矿石收音机了！’
说来也怪，矿石收音机庞大的外形在这台调频收音机身上倒是完全继承了！足有２１英寸彩电那么大，看上去给人一种呆头呆脑的感觉！
“麦克，这么大怎么能用在汽车上呢？”福特一边悄悄的拽了拽任军的衣袖低低的说，生怕身边的几位不辞劳苦的老教授，老工程师，老发明家听见！
第二卷 我要幸福 第九十九节 突破
“汽车？”福特的声音虽然压的很低，可还是没有的逃得过老教授费森登那敏锐的洞察力！
“是啊！”任军赶紧面露微笑，“福特说，这收音机真是太好了！不仅能够家庭使用，还能够安装在汽车上！”
“要是这样的话，人们走到哪里都可以听广播了？”工程师阿姆斯特朗捏着下巴插嘴道，回头看着面目凝重的爱迪生先生说，“爱迪生先生，我们的发明真是太伟大了！”
“那是，那是！”爱迪生琢磨，明明福特刚才说这收音机这么大怎么安装在汽车上，麦克这小子肯定又在耍鬼，看我怎么揭穿他，“呵呵……我也在考虑这收音机该安装在汽车的地方比较好，麦克先生您说呢？”
“呵呵……把汽车开过来！”任军一摆手招呼道。
随后一辆崭新的汽车展现在众人眼前！
“天哪！这简直就是一个滑稽的蛋壳！！”爱迪生眯着眼睛，不怀好意的说。
“确切的说，更像甲壳虫！”工程师阿姆斯特朗手托下巴慢慢悠悠的说。
“太漂亮了！”爱因斯坦与教授费森登异口同声的赞扬道。
都没说对，应该像德国人头上的钢盔才对，可惜你们这些天才都没有见过钢盔是什么样子，原因是现在钢盔还没有出现？任军暗暗嘀咕，“这就是我们刚刚研发出来的新车型，福特——东风！”
20世纪初的车型，福特T型车最为经典。
福特T型就是汽车队伍中的一个标兵。福特T型车的特点之一就是它的古典美，它的美还在于其各有特色的款式。
然而，作为高速车来讲，以T型车为代表的箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。
1933年德国的独裁者希特勒要求波尔舍设计一种大众化的汽车，波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，成为同类车中之王，甲壳虫也成为该车的代名词。
厢型车的缺点已经在人们生活中渐渐的显现出来，人们的审美意识也在逐步的提高，每当这个时候推出一种新型的车型，很快的就会被人们所认可，要比提前在市场上考验的效果强上百倍！好比中国的７０年代，很少有人会穿比基尼是一个道理，市场需要的是人们审美意识的觉醒！
其实有好多汽车厂家也在处心积虑想办法突破厢型车，但是他们需要的时间，技术与探索，任军与他们比起来却有着天生的优越性，等待的只是一个时机！
真正的历史上的甲壳虫汽车汽车在实际开发的过程中，遇到了无数的技术坎坷，才得以问世！
伟大的汽车发展过程，在任军的手里草草几笔就提前问世２０多年！
“收音机就放在这里！！”任军指着车厢里的后座道。
“这里？”爱迪生惊奇的问道，“你是说把收音机放到后座下面？”
“我们把收音机放到后座下面，就合理的利用了这块空出来的地方，另外了我们把收音机的按钮全部放到这个位置。”任军指着方向盘左边的地方说，“即使司机驾驶的时候也能够方便的操作！”
“简单，方便，美观，适用……”众人赞不绝口！
甲壳虫型车与福特一样也代表着一个特殊的历史时期，甲壳虫的生命旺盛期从20世纪的30年代一直延续到20世纪的90年代，此后，才渐渐地退出历史舞台。甲壳虫仿真模型，丝毫不改地继承了原车绚丽的色彩和流线型的动感身材。应该说甲壳虫的外表是朴实，可爱的。它虽然在外部造型上改变不多，但是却在将近一个世纪的时间里走在了汽车时尚的前沿。
１２月底任军按计划推出福特——东风牌汽车！美国国内汽车厂家又一次遭到飓风席卷！
恰巧这个时候，爱因斯坦以通用电气公司的名义提前提出了广义相对论！在学术界泛起轩然大波，让任军着实兴奋的就是通用电气公司因此像晴天霹雳一样，响彻全美！
“突破！突破！再突破！”任军在洛克菲勒家的宴会上，唾沫横飞讲述着自己是如何研究出来的福特——东风牌汽车，有如何的把收音机与汽车联系起来，自己又是如何帮助爱因斯坦完成�