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汽车黑科技-第333章

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    但是不得不说,这个改动可是借了力了。

    作为一项选配配置,几乎所有购买了斗士的客户都为后厢罩买了单。

    本来,一些看中了斗士的消费者还有些顾虑。但是在看到了这项配置自后,纷纷钟剁手、

    在他们看来;多花两千块钱,就能让斗士在皮卡和SUV之间自由切换,绝壁是来自大众,来自正信的福利、

    斗士,火了。

    虽然没有宏光下线时销量那么变态,但是在下线初期成交量上,也冠绝中华汽车市场!

    火到什么程度呢?

    这么说吧、

    因为斗士的车标没有延续中东版本的橄榄枝AK,让众多用户深感遗憾。这个市场痛点,让一些看到了商机的掏宝卖家纷纷仿制,将山寨车标挂在网上售卖。

    在斗士下线不到三天的时间里,售价约为150元的山寨“斗士中东版橄榄枝AK车标”,便取得了三千多件的销量!

第539章:柴油发动机之殇(求订阅!)() 
大众分公司是从正信的营业部抽调的人手,公司的中高层有不少都是经历了奥迪品牌几款车型的营销工作的。而经过国民神车宏光的洗礼,大众的基层人员,对于新车型的营销工作也已是轻车熟路。

    公司上下虽然忙的较大后脑勺,但是一切还都有序。这一切,是支持斗士持续热卖的保证。

    在视察了分公司之后,李凡愚便放心了下来。

    看着啥都不用自己操心,这货长舒一口气,“哎、还是在家好、省心呐!”

    可是不省心的事儿也有。

    此时,距离斗士下线已有三天。

    通过大众方面提交上来的销售情况,在柴油汽油两个动力版本之中,1。5T,1。8T,2。0T三个排量的汽油发动机版本车型,霸占了几乎全部的销售比例。

    两个柴油发动机版本加起来的全部销量,都没有超过100台。

    对于这种情况,李凡愚深感无奈。

    其实按照正常来讲柴油发动机的排放,在环境污染日益严重的大趋势下,更符合环保的标准和要求。

    而且因为柴油发动机的压缩比较高,在相近的排量下,其热效能要较汽油发动机高出百分之三十左右。这表示柴油发动机的燃油经济性更好。,从节省能源降低燃料成本的角度上来说,柴油发动机汽车本应该更具优势。

    但是很无奈,柴油发动机工作时的噪音比较大,对于车内乘坐体验有一定的影响。而且国内柴油油品不高,导致在之前中华汽车市场上,柴油动力版本的汽车故障率居高不下。

    在汽车市场发展迅速的那段时期,柴油车给消费者的感观太差,再加上之前国家将大部分的柴油资源都投入到了工业发展中,在政策上提倡民用汽车市场使用汽油作为主要燃料,便导致了市面上一水水的都是汽油动力。

    就算现在,斗士的柴油版本是与F150的两款发动机共享。采用了涡轮增压,中冷,直喷技术。为了降低柴油燃烧后大量排放的有害颗粒物,更是搭载了尾气催化转换和颗粒捕集器这两项先进技术,排放标准都特么达到了欧IV级,也还是不被市场看好。

    回到了国内,愣是少有人买单、这让本来存,靠着斗士试水一把柴油动力的李凡愚,深感蛋疼并扎心。

    现在欧洲那边儿都在推广使用柴油发动机,试图以柴油动力功率大,寿命长,动力性能好,产生的温室效应相比汽油发动机低一半的优势,来改善日益恶劣的环境。

    在这样的大背景下,就连一贯追求乘坐体验好,要求静音的高档轿车都普遍采用了柴油发动机。

    可现在看来,柴油发动机想在中华发扬光大,还特么有很长一段的路要走、

    带着这种微微的蛋疼,李凡愚回到了产业园区。

    现在斗士的研发工作已经结束,各团队又抓起了自己手里的项目。

    目前正信的研发规模大,再加上集团设置了各种新技术的激励政策,所以各个团队手上都有自己的研发课题。

    这些课题里,有像原来由三学霸合力进行的ECU,有像王瑞的高性能改装项目,还有类似于各种车身适用件的提升项目。

    当然,在这些之外。还有类似正信与百纬公司联手进行的,未来汽车这类商业项目。

    见李凡愚一脸惆怅的来到研发研发实验室,三学霸和王瑞嬉皮笑脸的围上前来。

    柳青:“哟!这不是凡哥老铁嘛?怎么刚刚折服了美女主播,还一脸闷闷不乐呢?”

    徐复方:“老铁看着兴致不高啊,这是咋、让人给煮啦?”

    王宇:“辣手摧花之后的愧疚。”

    王瑞傻笑。

    现在李凡愚在网络上的热度不比一些知名主播差,让一众宅男心目中的女神赛璐璐蹲地唱征服,这霸道也是折服了一大票网友。就是因为这事儿现在在网上议论的挺凶的,所以才有三学霸这番打趣。

    被这三个货开自己的玩笑,李凡愚瞬间变dog脸:“滚滚滚!什么跟什么这是?我愧疚?让她蹲地下唱征服都是小爷我放水了!不然,哼哼……”

    徐复方:“不然什么?”

    柳青:“不然要咚她?我擦你这水放的可有点可惜了啊、赛璐璐虽然疯一点儿,但身材相貌那是没得说啊!”

    王宇一针见血:“浪费机会。”

    王瑞继续傻笑。

    “滚滚滚!怎么那么贱呢你们?”李凡愚一挥手,随即感觉不对,“哎?你们四个怎么都在、偷懒啊你们?扣工资扣工资!”

    “你这人,怎么凭空污人清白!”

    “是极是极、我们这是在研发中心呢可还,怎么能叫偷懒?这叫小憩!”

    “正解!”

    王瑞依然傻笑、

    见李凡愚瞪眼,傻笑整场的王瑞终于开口:“凡哥、你这到底是因为点啥啊?”

    李凡愚挥了挥手,“别提了!”

    沉吟片刻,便将柴油版本斗士销量扑街的事儿说了一遍。

    听到这个,徐复方和王宇的心里也是有点不舒服。

    F150柴油发动机是他们两个领衔研发的,二人在李凡愚回国搞宏光之后在美国奋战了良久,才解决了技术难点。美国的排放标准较高,所以光是审核检测就历经了十余次。光是从这方面看,这其中付出的心血便不言而喻。

    正信旗下的这几款发动机,徐复方和王宇都参与了研发。但是要说F150身上搭载的,被李凡愚命名为大力神的涡轮增压发动机,可是他们两个用心最多的一款。

    柴油发动机的技术要求其实一点都不比汽油发动机低;柴油每缸4个喷头,每次驱动轴转动就需要4次闭合,这需要的时间精度,可是要比汽油发动机的高多了。

    付出了这么大的艰辛,对于柴油版本的斗士,二人自然期待更高一些。

    “哎、这也是没办法的事情。”见基友低落,王瑞打破沉默:“其实这也是没办法的事儿,咱国内的原油都是高硫油,即使炼化之后,柴油发动机采用的高压共轨电喷也耐不住。杂质也多,喷嘴容易腐蚀积碳、油滤使用寿命也大大降低。开着麻烦,自然接受的人就少。”

    听完这话,徐复方皱着眉头道:“王瑞说的有道理,但那是前些年了。现在咱国内的柴油油品其实还可以,要说发动机积碳和滤芯阻塞,跟国外比起来无非就是8万公里一换和10万公里一换的区别。这根本不是柴油发动机在咱们国家发展不起来的主要因素。”

    “那是啥原因?难道是柴油发动机扭力大但是加速慢?”

    “当然不是!咱中华现在这堵得要死的路况,柴油发动机省油,提速不快的特点不是正好吗?”

    “那是因为啥?”

    “观念!”

    徐复方撇了撇嘴,说到。

第540章:高性能研发成果() 
对于徐复方说的观念,李凡愚深以为然。

    中华汽车市场发展晚成熟度不高,基本没有什么汽车文化可谈。如此,很大一部分的消费者在选择汽车时都有欠理性。

    其实作为一款工作性质远远大于乘驶性质的皮卡来说,省油又给力的柴油发动机是最好的选择。抛出去个别极寒的北方城市,柴油版本的皮卡比较汽油版本来说,绝对是有优势的、

    就算是油品有问题,如刚才徐复方所说的,无非就是换油滤和清理积碳的周期比正常来说要短一些而已。

    但是大伙儿就是不买这个账,你就一点儿办法没有。

    李凡愚经历过两个时空,对于中华汽车市场的消费习惯很是了解。在此之前为了妥协市场,其实他已经做了很多的事情。在正信目前上市的几款车型上,较原版来说都做了一些改变。

    但是还是没想到,这次的柴油动力居然还会扑街……

    这就很惆怅。

    看来……赶明得抽时间给市场上正一正三观啊……

    李凡愚摸了摸下巴,这般想到。

    将这个事情记在心里,他才放下手,“行了,这事儿现不管他。话说你们四个怎么都跑到一起了?手里的项目都完事儿了?”

    “嘿嘿!”听他问起,柳青堆砌起一脸骚笑,“刚才不是跟你说了么,我们这是小憩。”

    “行了青子,你就别跟他卖关子了。”徐复方笑着摇了摇头,对李凡愚道:“你什么时候见过我们四个研发项目断过?今儿是瑞子的项目需要我们过来做协助。”

    李凡愚奇道:“啥协助?”

    徐复方笑道:“瑞子不是一直在搞A4高性能版本么。这小子昨晚上打电话给我们,说。。。。。。嗨、让这小子自己跟你说。”

    见李凡愚的目光放到自己身上,王瑞呲了呲牙,嬉皮的立正敬礼道:“报告凡哥,在下不负所望,在带领4组艰苦奋战了五个月后,终于有所突破!”

    李凡愚过去就是一个爆栗,“别邀功,说重点!”

    “哎呦、凡哥我爆改了咱家的A4……”

    “你他妈不是一直在爆改嘛?车呢?”

    “车在我研究所呢,今天是过来做电脑模拟测试的、”

    “结果呢?”

    “这不刚想开始你就来了么,还没来得及做呢……”

    王瑞这小子总爱卖关子。

    跟三学霸经常会找自己交流研发进程的习惯不一样,这小子总喜欢憋大招。往往是十几天几十天看不着人影,再次出现就让李凡愚猜他搞出了什么。

    为了这事儿,李凡愚不知道虐了他多少回了。

    对于奥迪部分轿车的高性能版研发,王瑞可是做了N久了。凭借着研发中心充足的经费,他带着4组可是没少往这上边砸钱。因为国内不允许汽车性能改装,所以研发条件很恶劣,一些高性能版本研发所需的很多资料和需要用到的零部件,都需要在国外定制。

    光是之前说是爆改之前在A6上面搭在的3。0LV6发动机,李凡愚就记得这群小子先后申请了600多万的研发经费、更别说那些车身上需要用到的诸如什么陶瓷刹车盘,和碳纤维定制件之类的东西了。

    前前后后砸了不下七千多万,现在终于是搞出点儿成绩,李凡愚老怀大畅、

    “瑞子啊,你终于有用了!”

    看着李凡愚脸上一脸看到自己家狗狗学会上厕所般的欣慰表情,王瑞一口老血涌上喉咙。。。。。。

    现在研发中心现在的模拟测试设备
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