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到最后，他们发现还是只能来联系冰城机械制造集团，但是那边说正赶上董事长换届呢，老董事长要退休了，所以也拒绝了。
李明德岁数大了，打算退休，在泰华控股集团和冰城机械制造集团都挂一个顾问的头衔，冰城机械制造集团的董事长，他推荐了李大福，冯宇跟宗庆先、刘传志等人都没意见，国资那边也没有意见，但还需要时间做交接，走程序什么的。
这不，同用汽车着急了，也不管让对方知道他们急于需要资金，从而会压价了，直接联系拉尔夫，希望这边能跟冯宇联系一下，他们想继续让冯宇收购一些他们的资产。
得知冯宇就在纽约，同用汽车这边恨不得马上就更冯宇面谈，他们现在很需要钱呐。
冯宇看着拉尔夫助理递过来的资料，上面是关于同用汽车此时的资产详细评估。
啧啧啧，太多都被用红色的字体标注出来了，这些都是不值得收购的不良资产。而绿色的优质资产，根本没有多少，还包括了同用汽车旗下的几个主要品牌。
至于介于优质与不良之间的普通资产，也有不少，这个就需要通盘考虑了。要是能跟冰城机械制造集团的业务优势互补，那么就相当于优质资产了，要是不能互补，反而还重复，那就是不良资产。
看到这么多不良资产，而优质资产只有这么点，原本还兴致勃勃，打算趁机继续扩张的冯宇，忽然就不想买了。
同用汽车，太垃圾了，难怪会申请破产！
第1924章 求我啊（）
冯宇打电话跟李大福联系了一下，询问了他一些关于技术方面的问题。同用汽车还是有许多世界领先的技术和专利，这个虽然售价可能会高一些，但如果是冰城机械急需的，还是值得买回去的。
至于剩下的工厂、品牌、销售渠道、研发中心什么的，冯宇兴趣不大。
同用汽车的员工薪水和福利太高了，而且人员严重臃肿，太多吃闲饭的了，那些要养着许多人的资产，绝对是烫手山芋，不能接。
如今冰城机械的汽车类相关技术，已经快追赶上国外顶级车企了，当然也跟技术投入比例最高有关。
每个世界顶尖车企，都有自己最擅长的一方面，比如有的车企擅长速度，有的车企安全性最好，有的车企擅长省油，有的车企在动力方面有突出表现，还有的车企外观漂亮，内部舒适。
这也是那些品牌所带给消费者的印象，或者说他们想给消费者灌输的印象。
我们的车就是快，就是好看，比如那些跑车，但是安全性一般都不高，而且舒适性也不咋样。
不同的性能，针对不同的市场，不同的消费人群，但你要是各方面都比较平庸，那车就不太好卖了。
你说你的车哪方面都不弱，反过来的意思就是哪方面也都不够突出，定位不够清晰，消费者就很难提起兴趣。
李大福问了技术总监之后，给冯宇发了一封邮件，上面按照冯宇提供的文件，圈定了一些用得上的技术。
能买回来当然好，买不回来也无所谓。收购婕豹弄回来的那些技术，也还没有完全吃透呢。
加上此时他们自己的研发能力也不错，多少外国知名工程师，也在给冰城机械工作呢。
看着李大福给的技术需求册，冯宇挑了下眉毛。就只有这么几个技术，是比较重要的？急需的技术，一样都没有？
前世华夏的车企也能慢慢的爬升到世界前十，也能在多项技术上做到世界领先，这一世更加重视之后，当然也做的更好。
有一些技术，冰城机械虽然没有，但是一气、魔都汽车等研发成功了，可以通过相互授权做交换。
更何况跟印度的塔塔汽车结成战略合作伙伴之后，又得到了不少技术授权呢，真正急需的技术，还真不是特别多。
有一些技术，确实冰城机械没有，合作伙伴们也都没有，但是大家车的定位不同，发展方向也略有不同，一些技术适合国外的车，但并不适合国内的车。
就像很多人说，不是国内车企不引进那些跑车技术，也不是不专注于研发，而是国内的交通情况，不适合跑车。
你说在米国，公路算是世界顶尖的，许多人跨州旅行，也都是开车，高速路上轻松跑一百二以上。
欧洲那边许多国家也是这样，他们在公路建设上做的非常好。你说华夏不能这么弄吗？为什么华夏的公路差了许多？
因为华夏将更多的钱，投入到铁路建设上了，华夏人多，首先要满足最多人的需求才行。就像岛国、南韩等也是一样，大家首先提升的是公共交通，也是为什么这边的高铁研究技术强大，米国的火车，基本上都是相当于华夏的绿皮火车速度。
因为坐的人少，稍微长途，人家选择飞机了。哪像华夏，在一些节假日，站票你要是卖少了，都有人指着售票处骂，凭什么不卖给我票？
再一个华夏人多，更喜欢能多坐人，多装东西的车，跑车虽然也有一些人喜欢，但真心不多。
更何况，你到哪儿去开呢？上了高速路，就要收费，很多时候一直到下个收费站，才能挑头，而且各国的交规也是不同的。
比如米国那边，这条高速路限速是一百一，结果你开一百一，别人都开一百三，那么交警来了抓你，你违反交规了。
在那边有一条规定，在别人都高速行驶的时候，你速度太慢了，那就有极大的安全隐患，所以你要负责。
在华夏，你要是超速试试，有的是交警等着抓你创收呢！
所以即使收购了婕豹，但是冰城机械也并没有在跑车方面做出侧重，这方面同用有一些不错的技术，可是完全没必要一定买回来。
“董事长，同用汽车的董事长兼ceo马科乔过来了，说是昨天跟您预约过了。”
冯宇点点头：“让他进来吧。”同时心里暗暗摇头，这同用汽车的掌舵人又换了啊。真逗，好像换个人同用汽车就能起死回生似的。
哟，还是个秃顶啊。冯宇一直觉得，如果你秃顶了，那不如干脆改成光头更好，要么也把头发剪短一些，这种明显地中海式的发型，冯宇忍不住想笑。
这货该不会是故意这样留的，好让对方在谈事情的时候，总是无法集中精神。因为冯宇发现从这个马科进来之后不到一分钟，他已经有四次眼神集中在对方的发型上了，实在是太吸引人。
“冯先生，我知道你一直以来都想让你的那个汽车公司壮大，这两年一直也没有放弃对外国市场的努力，希望能够快速提升你们在技术、渠道等方面的实力，而我们同用汽车，恰好有很多相关的优质资产要出售。”
冯宇瞥了眼马科，脸皮真够厚的啊，你们同用汽车还有很多优质资产吗？如果真有，何必要神情破产保护呢？
“今年全球车企都调整了计划销量，认为受到经济危机的影响，市场购买力会明显下降，这时候你觉得会有车企要扩张吗？”冯宇反问道。
“别人会不会我不知道，但是冯先生，你是世界首富，跟别人不一样，总是在别人想不到的时间投资一些别人不敢投资的产业。而且你不觉得，这恰好是一个机会么，在别人收缩业务的时候，你们正好可以扩张。”
这拍马屁的水平，比龟田正雄差远了
投资那些产业，是因为冯宇知道那些产业未来多么的有发展潜力，能够带给他多么丰厚的回报。
“你觉得，就凭你这句话，我就要拿出一大笔钱来收购你们的资产？”
冯宇抱着肩膀，斜眼看着马科。说的好像我急于要买你们的资产一样，现在是你上杆子来卖的！
求我啊，求我说不定就答应你了
第1925章 此一时彼一时（）
马科脸色一暗，是啊，凭什么他随便拍两句马屁，对方就花一大笔钱？
虽然冯宇有些年轻，但能成为世界首富，哪一个头脑能简单了？堂堂世界首富，会缺个拍马屁的人吗？
他这次来，也是最后的努力，欧洲、岛国等世界汽车行业排名靠前的企业他都联系了，那些车企去年都关停了一些工厂呢，今年顶多是让工厂复工，不会再继续扩大规模的。
华夏这个世界最好的大市场，却没人理会他们同用汽车了，虽然曾经对他们表示过无限的渴望。
冯宇是他能找到的最后一根救命稻草，要是冯宇也对他们的任何资产不感兴趣，那同用汽车就只有被米国政斧接手这一条路了。
政斧接手后，他将何去何从？
“冯先生，你不是对我们同用汽车非常喜欢么。当初我们合作，也非常的愉快。”
“等一下，我们貌似从来没有合作过。上一次，是我收购了你们的一些资产罢了。”冯宇打断马科的话，特意强调了收购这个词。
合作？当初冯宇让东方神鹿进入北美市场的时候，受到最大的阻力，就是来自同用汽车。
还有后来冰城汽车进入欧洲等市场，同用汽车同样没少给制造困难。虽然有很多都算是正常的商业竞争手段，但这也证明了，双方是竞争关系，从来不是合作关系。
什么叫合作，像是跟塔塔集团、飞利普集团的关系叫做合作，大家互相帮助，谁遇上了困难，对方伸手拉一把。
冯宇这个人就是这样，你对我够意思，我肯定更加够意思。你把我当成对手，想把我踩下去，那我就先把你踩死！
当初冰城机械相比于行业老大同用汽车来说非常的弱小，那时候冯宇的资产也没这么多，无法跟同用汽车真正对抗，只能通过一些其他方式，避开正面对抗。
为此也让冰城汽车、东方神鹿等在国外发展慢了许多。要不是有东欧市场和印度市场，海外市场整体是亏损的。
而后来，冯宇有了能跟同用汽车对抗的资本了，但是冯宇并没有着急。因为他知道，同用汽车会在这时候彻底衰败，他只要在这时候推一把就好了。
正面对抗，伤敌一千自损八百，没这个必要。
后来同用汽车果然遇上麻烦了，冯宇趁火打劫，弄回来不少的优质资产。他还特意控制了一下，没有购买太多。
万一购买的太多，同用汽车有了足够的资金，缓过来了怎么办？
他选择了资产更加优质的福特汽车，虽然多花了一些钱，但也非常值得。那些资产虽然背负着一些债务，但是到了明年，就能偿还清了。
不但得到了品牌、工厂、技术等，还能在未来给公司带来更多的利润。
福特汽车跟前世一样，没靠政斧帮忙，就自己缓过来了，不过听说福特汽车多了两个大股东。
如果不是福特汽车没有针对过冰城机械，冯宇当初也不会那么好说话的。
后来冯宇想了想，可能当初富特汽车根本没把东方神鹿、冰城汽车什么的放在眼里。又或者是看到同用汽车已经给出阻挠了，他们没必要继续给更大的阻挠。
冯宇靠在沙发上，拿起桌上的l…pad，点开一个消消乐的游戏。
马科呆呆的看着冯宇，这是什么情况，我们不是在谈生意吗？谈成了最少是几十亿美元，甚至上百亿美元。
这个冯宇在干什么，怎么还拿出来一个平板在玩游戏？这么大