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但胡卫东在火炮与弹药方面的造诣再高，也不能立即变出成品来，研制与试生产和检验的时间加起来，等到正式生产再快也要几个月时间，这显然是无法应急的，好在胡卫东很快又发现了九五式战斗机的另外一个巨大优势，那就是因为双翼升力更大而带来的超高实用升限与爬升速度，其中前者更是达到了惊人的11500米，这在历史上要到二战后期美国野马式战斗机换装了英国梅林发动机后才能超过，而日军的单翼机能到一万米就顶天了，这一千五百米的高度差距足以令仰攻的单翼机打不到、即便打到也伤不了自己而立于不败之地，而九五式战斗机优异的爬升能力则令这种抢占高点的战术更具可操作性。
既然有这个优势，那么自然要好好利用，经过胡卫东与高志航等几个优秀飞行员的探讨，一种以“俯冲攻击”和“拉起脱离”为典型特征的特殊战术就这么诞生了。当九五式战斗机与敌机遭遇时，首先要利用爬升能力的优势迅速拉起以抢占高位，待到高于敌机一千米以上时九五式战斗机编队则立即全速向下俯冲对敌发起猛烈攻击，而不管俯冲攻击是否得手，只要敌机开始拉升，则全员立即停止进攻重新拉起，从而利用实用升限和爬升速度的优势而令敌机只能挨打却无法还手，而若是己方因为弹药耗尽等原因不想打，也可以爬升到一万米以上的高空大摇大摆地离开，敌人更是没有半点办法。。。。。。
这种战术本来是胡卫东为抗战全面爆发后的红军战斗机设计的，如果是遇上目前同样还装备着大量九五式双翼战斗机的日本陆军航空部队，却没有任何意义。然而，日本海军条件得天独厚，比陆军更早地全面淘汰了双翼飞机，却反而给了高志航等人提前验证新战术的机会。
按理说由于速度较慢的关系，若是敌机不想应战掉头就逃，九五式战斗机却也是追不上的，但那是针对二战中后期的先进单翼战斗机来说，而高志航他们现在迎战的日本海军九六式舰载战斗机速度仅仅比九五式战斗机快一成，这点差距完全可以依靠俯冲的加速来弥补。于是那六架鬼子的飞机可就惨了，打又打不到、追又追不上、逃又逃不掉，加之数量上的绝对劣势，不一会儿的工夫就全被红军战斗机大队击落，一心要为沈崇诲他们报仇的高志航杀红了眼，将两名跳伞逃生的鬼子飞行员也给扫了，为此回去后还挨了一次处分。。。。。。
而由于高志航故意将鬼子的战斗机引到了高空，超出了日军各舰高射炮的有效射程，令各舰的日军只能眼睁睁地看着自己的飞机被一架架击落，而中国人的飞机却一架未损安然返回，心中别提多郁闷了。。。。。。
这一次世界历史上第一次真正意义上的空海大战就这么落下了帷幕，由于伪装战术的成功和二十四名轰炸机机组人员的舍生取义，红军轰炸机中队以十二架轰炸机的代价，给不可一世的日本帝国海军以沉重的打击，前后一共有两艘轻型航母、一艘驱逐舰和八艘巨型运兵船沉没，总排水量超过二十万吨，另有两艘运兵船被重创，一艘重型巡洋舰受伤，海军伤亡近三千人，其中阵亡人数为2157个，而运兵船上的陆军官兵就更惨了，由于陆军会水的相对较少，加上海军肯定先救两艘沉没航母上的自己人，结果导致大量陆军官兵因为救援不及时而被活活溺死，总共伤亡两万多人，其中死亡人数超过了一万五千，包括第五师团的现任师团长林桂中将也葬身大海，可以说这个精锐的日军常设师团还没赶到目的地就已经元气大伤。。。。。。
除了直接损失，因为这次战斗中暴露出来的种种问题，日本海陆军之间的矛盾进一步激化，简直到了水火不容的地步，这对日本造成的负面影响也许更大。两大派系的矛盾是如此之大，以致于不再信任海军的日本陆军部宁可努力说服天皇同意陆军派兵绕道经过朝鲜进入东三省后入关作战，也不要海军帮其运兵和护航了，而海军方面自是求之不得，尽管对胡卫东这位声名鹊起的红军大将，他们也同样痛恨。。。。。。
第一百章 烈士日记
而红军方面，虽然可以说是赢得了一次前所未有的辉煌胜利，但自胡卫东以下却无人笑得出来，十二名轰炸机飞行员和同样数目投弹手的全部牺牲固然是巨大的损失，他们奋不顾身驾机撞击敌船与其同归于尽的壮烈之举更是令大家深受震撼。
红八军团乃至所有红军之中由此掀起了向空军英雄学习的热潮，越来越多的战斗英雄涌现了出来。而军工系统则倍感自责，如果中国的空军比鬼子更加强大，这二十位英雄又何至于要用生命来换取胜利？而研制生产先进的武器装备，不正是他们这些军工工作者的职责所在吗？在责任和使命感的驱动下，刘鼎、吴运铎等红色军工的杰出代表一个个都全身心地投入到艰苦的武器研发工作中去，使得一样样新式装备得以更快地定型和装备部队，为红军的不断胜利奠定了坚实的基础。。。。。。
而胡卫东虽然向中央为那二十四位烈士请了功，沈崇诲也因此成为了军功制度改革以来的第一个特级战斗英雄，但看到沈崇诲被整理出来的日记后，他却是深深自责。。。。。。
“新学员都想成为战斗机飞行员，但我却以自己是轰炸机飞行员而自豪，因为轰炸机的存在，空军才有价值。”
“库存的航空汽油越来越少了，还优先供应给战斗机，我们轰炸机中队连例行的训练都难以保证，首长说这样做是资源优化配置，但我不服。”
“今天咱们空军初战告捷（大别山反击战），但庆祝的人中没有我，空袭的任务却派战斗机来执行，理由竟然是轰炸机耗油太多，我不服。”
“终于，终于等到了我们轰炸机中队出战的机会，即使不能活着回来，我也要向首长证明轰炸机的价值。。。。。。”
。。。。。。
次日胡卫东向空军下达了一个命令，“从今天开始，航空汽油的分配量按照每架飞机相同飞行时间内的需要量来计算，而不是不管需要量如何，每架飞机全都一样。”
身为战斗机飞行员的飞行团团长高志航当即提出意见道，“首长，这样分配的话，战斗机恐怕每天一个小时的训练都不能保证，轰炸机虽然只剩6架，但耗油却实在太多了。”
“这是沈崇诲他们用生命换来的！”，胡卫东沉声答道。
高志航闻言眼圈一红，所有的意见顿时都咽到了肚子里。。。。。。
“航空汽油的问题我会想办法，你们安心训练就好，还有，空军学习沈崇诲他们的精神就好，但我不希望你们也学他们一样去和敌人同归于尽，一个优秀的飞行员比飞机更加宝贵，即使你们被敌人俘虏也没关系，只要不背叛国家，我们可以用俘虏的鬼子飞行员换回来。”，胡卫东肃容道，随即面色一缓道，“你的前妻找到了，她现在已经被秘密战线的同志接出东北送到了洛阳，回去之后你们就可以团聚了。”
“是！”，高志航心中感动，进一步坚定了自己跟党革命的决心。
但胡卫东马上就将脸拉得老长，冷哼道，“不过你的胆子也太大了，竟敢不向上级请示就擅自带队出击，若非见你有情可原，以后你就别想开飞机了。不过为了防止类似事件再次发生，总部决定给你配一个政委。”
“啊？可别来个不懂飞机的。。。。。。”，高志航当即苦着脸发出了牢骚。
“放心，他叫常乾坤，能耐不比你小子差，十年前就被派到苏联学习飞机驾驶，后来因为国内形势变化一时间无法回国，便又学习了飞机和发动机设计与领航技术，还独立设计过飞机和飞机发动机，几个月前得知我们有了自己的空军后毅然冒险回国，现在人已经到了洛阳。怎么样，别以为我们都是老土。。。。。。”，胡卫东半是调笑地说道。
“不是外行就好，我一定会积极配合他的工作。”，高志航顿时松了口气，做技术性强的工作，最怕的就是被外行领导了。。。。。。
空袭成功后红八军团已经累计消灭日伪军7万多人，其中日军正规部队两万余人，还都是常设师团的精兵，这可以说是“九一八”后中**队历次对日作战中前所未有的辉煌胜利，而胡卫东心知现在再想示弱于敌也不可能了，便同意宣传部门利用战场上的胜利大做文章，积极鼓动国统区的抗日示威游行，并进一步加强对傅作义、张自忠等爱国将领的统战工作，一时间海内震动。但这样一来，确认敌人身份的日本情报部门顿时得到了解脱，他们很快就通过间谍从**方面得到了中国工农红军、特别是红八军团的大致情报，虽然资料还不够齐全，甚至连胡卫东的年龄、长相与经历都依然是一片空白，但至少勉强可以拿给天皇交差了。也多亏了这个救命稻草，否则即便现在是用人之际，土肥原贤二也只能剖腹谢罪了。而资料虽然粗略了一些，但仅仅是红八军团的过往战绩，就足以引起日军的高度重视了，尤其是在眼下日军已经吃了大亏，再不敢像以前那样以为红军战绩不错只是因为**太烂的背景下。。。。。。
不过即便如此，被打残了的第五师团还是按计划在塘沽登陆，但现在实力大损的他们却已经只能在海军舰炮的保护下龟缩在塘沽一地不出而已，陆军部虽然奏请天皇任命原关东军参谋长板垣征四郎出任第五师团的下一任师团长（这件事同时还产生了一个连带效应，即东条英机接替了他原先的职务，比历史上更早地成为了关东军参谋长。），但大家也都知道仅凭塘沽的一万多残兵根本不足以打败已经让日军吃尽苦头的红八军团，因此增兵势在必行，反正目前人还在满洲的板垣征四郎也需要时间赶到部队。但由于海陆两军矛盾激化，陆军部不愿再走海路运兵到塘沽，而选择了由本土调兵经朝鲜进驻伪满，再让关东军派出至少一个常设师团入关作战，与塘沽的第五师团残部夹击中国红军。
第一百零一章 布局冀东
然而令日本高层没有想到的是，红八军团竟然抢先对华北日占区发起了进攻，而胡卫东所选的目标，赫然正是华北的门户冀东平原。红八军团此役一方面是要乘胜追击，彻底消灭冀东伪军，另一方面则是要利用这个机会在冀东建立抗日根据地，后者并不是红八军团几位首长的意思，而是伟人亲自确定的方略，但无论是总司令、周公等中央的高层，还是彭、林等统兵大将，都明确表明了反对的态度，只有胡卫东勇敢地接下了这个在大家眼中几乎不可能完成的任务。
赤色高层几乎全体反对挺进冀东建立根据地的战略，并不是他们看不到冀东平原的巨大价值，事实上只要稍微了解一点军事常识的人都能看得出，一旦红军能在联接华北与东北的冀东地区建立起稳固的革命根据地，战略意义将难以估量，而且冀东虽然面积不大，人口却多达600余万，比现有的任何一个根据地都多，即使保守估计，也足以支持十万红军。但是，大家也都明白，想在冀东建立根据地并巩固下来，却绝不是一般地困难，甚至�